JUANCARLOS TORREGROSA dijo

Soy vecino de Velilla de San Antonio desde junio de 2005. Antes de entrar en mi maravillosa vivienda, observé el tema de los aviones y su ruido era más que soportable ya que su vertical con respecto al pueblo estaba, a simple vista, a unos 500 metros más hacia el oeste. Es decir, se aproximaban a Barajas pasando por encima de un campo de olivares. Desde que han abierto la nueva pista (y he empezado a ver aviones en paralelo), dicha distancia se ha reducido a 200 metros, 100 e incluso 0 m porque llegan y pasan por en medio del pueblo. No quiero entrar en la discusión sobre qué rayos hace el ayuntamiento al respecto, pero he preguntado a AENA y la contestación ha sido del estilo de "hemos remitido a Aviación Civil su reclamación y le informamos que ninguna aeronave se ha desviado de su ruta habitual".
Tengo que decir que en operaciones de despegue, la situación se agrava. Pasan por encima. "Menos mal" que haciendo un cálculo mental sobre posible velocidad de trepada pasan a 800 - 900 metros de altura, a toda potencia y por tanto el ruido es menor que en Torrejón (que afortunado que soy). Esto sin contar que hay aeronaves que por su aspecto, suciedad, ruido, trayectoria (les cuesta mucho elevarse) y que deben ir muy, muy, muy cargados son como doscientas M30 en plena hora punta. Más de una aeronave, de vete a saber que aerolinea (lo hacen con alevosía y de noche) ha hecho retumbar toda mi casa (como en los mejores tiempos de Torrejón y sus Phantom).
He oido y leído que algunos ayuntamientos van a empezar a controlar el ruido por sobrevuelo de sus cascos urbanos. ¿Cómo puedo incentivar a mi corporación municipal para que haga dichos controles? ¿Puedo, yo mismo, como particular efectuar fotos y videos del sobrevuelo y remitirlos a alguna parte?
El caso es que el único loco debo de ser yo, porque mis vecinos siempre me dicen que no es para tanto. No se, debe de ser el agua que bebo que me provoca alucinaciones.
Por último quiero remarcar que me encantan lo aviones sobretodo los que no hacen ruido. Puedo asegurar que hay algunos que incluso despegando hacen menos ruido que el macarra del pueblo y su quad "de los cojones")
Gracias por escucharme.

24 Abril 2007 | 11:27 AM

Mª Angeles López Lax dijo

Estimado Juan Carlos.
TE comprendo perfectamente porque a mí me pasa parecido. Hay personas que somos mas sensibles al ruido que otras, es decir la molestia del ruido es de carácter subjetivo, en la que influyen edad, personalidad, cultura, etc.
El anuncio de los Ayuntamientos de que van a multar me temo que se quede en pura fachada pre-electoralista, pues aunque en mi opinión como abogado especializado en medio ambiente, tienen competencias para hacerlo en este caso particular de Barajas, dados los defectos formales de procedimiento que han habido a la hora de diseñar las rutas y sus huellas acústicas. Tu Ayunamiento está especialmente indicado para imponer tales multas ya que en teoría no forma parte de los municipios "afectados". (los afectados y que tienen estaciones de medición de ruido los ves en http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Sirma/Sirma&MO=5&SMO=2...)
Ocurre que el Gobierno y especialmente el Mº de Fomento deberían haber regulado a estas alturas el valor límite de emisión de los aviones cuando pasan por cada una de las trayectorías o rutas (cuando ruido pueden emitir en su despegue) y al que se pasara de decibelios multarle, tal y como prescribe la ley, pero no lo han hecho. Por eso en vez de contestarte a tu queja, si el avión se ha pasado o no del nivel permitido, dicen que no se ha salido de la ruta. Y por eso todas las sanciones hasta ahora impuestas a las compañías que no respetan los procedimientos anti ruido son sólo y exclusivamente por desvio de rutas.
En mi opinión esto se debe a que si regularan el valor límite de decibelios que cada avión puede emitir, y si dichos valores fueran acordes con lo que establece la normativa local (Comunidad de Madrid) sobre ruido o lo que establece la Organización Mundial de la Salud, las operaciones y número de vuelos se verían limitados a los aviones más modernos que emiten menos ruido, evidenciandose así la gran chapuza que ha sido la evaluación del impacto ambiental de aeropuerto y su diseño en particular.
Te aconsejo:
- Contestar a Aena preguntándole cual es el valor límite de emisión de ruido autorizado para los aviones que pasan por tu zona o por la ruta que te afecta y cual ha sido el ruido emitido por el avión y vuelo que tu has denunciado. De esta forma les pillarás en la ilegalidad. Si te responden, te agradecería me enviaras una copia para publicarla
- Hacer denuncias por ruido a tu Ayuntamiento cada vez que sufras un impacto mayor y le pides que te informe cual es el límite máximo de ruido permitido para cualquier actividad en tu zona y cual es el ruido emitido por los aviones, con el fin de que actúe en consecuencia. Dependiendo de las respuestas te aconsejaría hacer más cosas.

Ya se que puede parecer que cualquier cosa quehagamos es inútil, pero sólo la presión social puede conseguir algo, especialmente ahora en tiempo de elecciones.
Un saludo
Mª Angeles López Lax
mall@acima.es

24 Abril 2007 | 01:33 PM

JUANCARLOS TORREGROSA dijo

Gracias. Es más de lo que esperaba. Hoy mismo formularé la pregunta a AENA y a ver que pasa. En estos momentos te estoy enviando las reclamaciones que envié en su día por si te sirven de algo.

Gracias otra vez.

26 Abril 2007 | 10:41 AM

Vellonera dijo

He estado consultando la página de SIRMA que recomienda Mª Ángeles López Lax y me he llevado la sorpresa de que El Molar recibe más decibelios que localidades más cercanas a la T4 como Belvis. Y El Vellón ni aparece, ni existimos. ¿Cómo es posible? Mi teoría es que El Molar y El Vellón tiene una población poco beligerante y así nos va. Algo así pregunté en Aena por escrito. La reclamación y la contestación os la mandaré a ACIMA por si puede ser de vuestro interés.
O veo fantasmas o van desviando las rutas hacia este tipo de pueblos. Si no, no entiendo que la configuración sur se desvíe desde Torrelaguna, dirección SE hacia El Vellón, cuando podía ir directamente por el Jarama, que tiene una altitud 400 metros menor. ¿O tal vez se prepara una recalificación masiva?
Un saludo.

24 Mayo 2007 | 09:12 AM

Mª Angeles López Lax dijo

Efectivamente, me temo que tanto El Molar como San Sebastián de los Reyes quieren urbanizar toda la franja este de la A1 y no les conviene.

28 Mayo 2007 | 02:04 PM

M. Angel dijo

Como ya sabréis, lo que llaman la "configuración sur", que es la que utilizan de norte a sur, es la que más nos afecta a los municipios del norte. Esta configuración no es la preferente para el Aeropuerto de Barajas, según la Jefa de División Coordinación y Control de Red del Aeropuerto Madrid-Barajas, quien me comunica, que esta configuración se utiliza sólo cuando existen incidencias en las pistas o las condiciones climatológicas son adversas (viento dirección sur, sureste o suroeste con intensidad superior a 10 nudos y componente lateral". Curiosamente, desde el sábado 6 de junio y a excepción del fin de semana del 7 de julio, si no recuerdo mal, todos los fines de semana y casi con exactitud japonesa, a las 11:50 de la mañana empezaban estas condiciones... como es la naturaleza de caprichosa... sin contar que desde el mismo día 6 de junio hasta hoy, llevamos 20 días de los 45 transcurridos con esta configuración, un 44,44% frente al 20% que siempre han manifestado de uso de esta configuración.

23 Julio 2007 | 10:13 AM

MALL dijo

No a todos en el norte nos afecta la configuración sur, te diré que a todo el nor-oeste, a donde van el 80% de los vuelos en configuración norte, nos afectan los despegues, que por supuesto son mucho mas ruidosos que los aterrizajes pues como comprenderas para subir los aviones van con la máxima potencia, y para aterrizar, es decir en tu configuración sur, van con los motores al mínimo.
Y es que nunca llueve a gusto de todos y yo vivo en el paríso desde que al Dios Eolo se le ocurrió soplar mas fuerte, pero no por eso dejo de luchar por buscar una solución mas justa para todos, como verás por el último articulo que he publicado.

Siento que el viento te venga en contra, pero no te preocupes, denro de poco cambiará, si es que el verano se decide visitarnos.
MALL

23 Julio 2007 | 07:14 PM

M. Angel dijo

Está claro que a cada uno nos toca lo que nos toca. Simplemente me limito a exponer algo que se supone no existe, entre otros para AENA, que es el impacto del aeropuerto a casi 40 km de las pistas. Desconozco a qué distancia del aeropuerto estás, pero te aseguro que sea cual sea el impacto sobre mí, nunca me alegraré que tú o cualquier otro se encuentre afectado. De todos modos te informo de que los motores al mínimo se ponen en aterrizaje cuando estás próximo a las pistas, pero no en maniobra de aproximación donde por contra se suele dar potencia, unido a que no se si habrás podido percibir, que el ruido de deceleración es casi tan fuerte como el de aceleración. No mates al mensajero ni te alegres de las desgracias ajenas, yo también, como supongo muchos más, estoy intentando soluciones más justas para todos, no sólo para mí, y no me consuela saber que otros están más afectados que yo.

25 Julio 2007 | 11:25 AM

MALL dijo

Gracias por la información M. Angel.
En ningún momento quise manifestar mi alegría por el ruido de otros sino por el relevo mi tortura durante unos días y darte a conocer que no a todos los del norte nos conviene la configuración sur.
Por cierto estoy haciendo unas alegaciones al mapa de ruido presentado por AENA en las que estoy recogiendo casos de todos los que se me han quejado desde municipios supuestamente no afectados como el vuestro. Me gustaría recoger vuestro caso, (salvo que vosotros mismos hagáis alegaciones lo cual sería muy conveniente) si me das información sobre municipio o sector poblacional afectado y su ubicación, numero de habitantes o cualquier otro dato que consideres de interés ya que veo que mueves bien en términos aeronáuticos, los incluiré, pero tiene que ser ya porque estoy con ello y quiero presentarlo mañana o a lo mas tarde el viernes.
Envíamemo al correo mall@acima.es

25 Julio 2007 | 04:23 PM

M.Angel dijo

No dudo que no fuese tu intención, todos estamos un poco desesperados por lo que tenemos y comparto contigo que debemos estar unidos es esto.
Me pondré en contacto contigo en breve.

27 Julio 2007 | 08:58 AM